Pencho Soto denuncia la inacción del PP desde 2007 y reclama una solución urgente y segura para ciclistas

El grupo municipal socialista en Cartagena ha lanzado una propuesta firme y crítica para resolver una de las asignaturas pendientes más evidentes en la movilidad del entorno del Mar Menor: la ausencia de una red de carriles bici que conecte las poblaciones costeras entre sí y con zonas interiores clave como Los Belones y El Algar. La iniciativa será defendida en el próximo Pleno por el concejal Pencho Soto, quien subraya el abandono institucional que sufre esta zona pese a su relevancia ambiental, turística y social.
“No es lógico que localidades costeras como Los Nietos o Los Urrutias no tengan carriles bici que las conecten y que permitan a los ciudadanos disfrutar del entorno del Mar Menor sin necesidad de coche”, ha señalado Soto, visibilizando una realidad cotidiana para quienes intentan moverse en bicicleta por la zona y deben hacerlo por carretera, sin garantías de seguridad ni infraestructura habilitada.
Una promesa de 2007 que sigue sin cumplirse
Soto ha recordado que en 2007, bajo la responsabilidad de la Comunidad Autónoma y la ya desaparecida Mancomunidad del Mar Menor, se presentó un proyecto con objetivos similares al que ahora reclama el PSOE. Aquel plan quedó en nada, según denuncia el edil, por la falta de voluntad política de los gobiernos del Partido Popular: “Como todo con los gobiernos del PP, se quedó en una bonita propuesta que nunca ha llegado a materializarse”.
Este episodio no es aislado. Diversos colectivos ciudadanos y ecologistas han señalado durante años la falta de coherencia entre la promoción turística del Mar Menor y la escasez de servicios básicos de movilidad sostenible. En pleno siglo XXI, en uno de los entornos naturales más frágiles de Europa, la movilidad no motorizada sigue siendo una tarea pendiente para las administraciones responsables.
Seguridad, sostenibilidad y vertebración territorial
El concejal socialista alerta además del riesgo que supone para ciclistas y conductores la actual situación. “Es habitual ver por las carreteras del Mar Menor y por los caminos existentes a ciclistas, ya que no disponen de carriles para circular. Esta situación pone en riesgo su seguridad y la de los conductores. Es necesario dar una respuesta a esta situación y hacerlo lo antes posible”, ha remarcado.
Desde el PSOE de Cartagena se considera que una red de carriles bici intermunicipal no solo mejoraría la movilidad cotidiana de residentes y visitantes, sino que también contribuiría a diversificar el modelo turístico, fomentar hábitos saludables y reducir la huella de carbono. El proyecto, además, reforzaría la cohesión territorial entre núcleos tradicionalmente desconectados.
Pese a los repetidos anuncios del Gobierno regional y del Ayuntamiento de Cartagena sobre su compromiso con la movilidad sostenible y la protección del Mar Menor, los avances reales en infraestructuras ciclistas siguen siendo anecdóticos. El PSOE advierte de que no puede haber un cambio de modelo sin inversiones concretas, calendarios definidos y voluntad política firme.
Soto ha recordado que las competencias están compartidas, y ha instado tanto al consistorio como a la Comunidad Autónoma a pasar “de los anuncios a los hechos”, señalando que la situación de abandono del Mar Menor “no se resuelve con marketing, sino con decisiones valientes que devuelvan a la ciudadanía la confianza en lo público”.
El PSOE exige que este proyecto deje de ser un simple titular y se convierta en una prioridad presupuestaria real, evaluable y con plazos de ejecución claros. Mientras tanto, los pueblos del Mar Menor seguirán esperando, una vez más, que las bicicletas también cuenten en los planes de quienes gobiernan.
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