El portavoz socialista critica el abandono del patrimonio, el litoral y los servicios municipales mientras la alcaldesa centra sus ataques en el Gobierno de España
El debate político en Cartagena vuelve a intensificarse tras las declaraciones del portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres, quien acusa a la alcaldesa Noelia Arroyo de “vivir instalada en la confrontación con el Gobierno de España” en lugar de atender los problemas que, a su juicio, afectan de manera directa al municipio. Torres sostiene que la regidora popular utiliza la crítica constante a Madrid como cortina de humo para tapar lo que califica de “incapacidad de gestión” en áreas clave de la ciudad.
El edil socialista recuerda que la polémica sobre el cierre de la línea férrea con Chinchilla carece de fundamento, ya que el Ministerio de Transportes ha confirmado la reapertura antes de final de año, una vez concluyan las obras vinculadas al AVE entre Murcia y Almería. Según Torres, la estrategia de Arroyo responde únicamente a la necesidad de marcar perfil político dentro de su partido, aunque eso suponga “inventar problemas” y desviar la atención de los retos municipales.
La confrontación política frente a la gestión cotidiana
Las críticas de Torres se centran en el contraste entre el discurso político de la alcaldesa y las necesidades reales de Cartagena. Mientras Arroyo insiste en responsabilizar al Gobierno central del cierre temporal de la línea ferroviaria, el portavoz socialista subraya que “es el propio Ejecutivo de España quien más invierte en la ciudad”. Recuerda además que se avanza en la electrificación de la línea ferroviaria y en las obras del AVE Cartagena-Murcia, con dos tramos en marcha y un tercero en fase de proyecto.
Para el PSOE local, el verdadero déficit se encuentra en la gestión municipal: jardines descuidados, patrimonio histórico abandonado y, en plena temporada turística, un litoral deteriorado que presenta carencias en servicios básicos. Torres denuncia la ausencia de mobiliario urbano en las playas, la falta de mantenimiento de zonas verdes, la clausura de campings y los problemas de tráfico en accesos clave. “Los turistas llegan y se encuentran con playas cerradas o sin servicios adecuados. Ese es el verdadero daño a la imagen de Cartagena, y es responsabilidad directa de la alcaldesa”, advierte.
Infraestructuras en marcha y la herencia del Partido Popular
En su intervención, Torres aprovechó también para recordar que durante los gobiernos del Partido Popular en España “no se movió un dedo para mejorar las conexiones ferroviarias de Cartagena”. Frente a esa inacción, asegura que el PSOE ha impulsado proyectos concretos que ya están en ejecución y que tendrán un impacto directo en la movilidad de la comarca. La electrificación de la línea férrea y el avance del AVE hacia Almería son, según el portavoz socialista, ejemplos claros de ese compromiso inversor.
Este argumento busca contrarrestar el discurso de Arroyo, que desde el inicio de su mandato ha denunciado una supuesta falta de apoyo estatal a Cartagena. Para Torres, esa narrativa no se sostiene a la luz de los proyectos en curso y refleja una estrategia de desgaste político más orientada a la batalla partidista que a la búsqueda de soluciones reales.
Turismo y servicios municipales en entredicho
Uno de los puntos más duros de la crítica socialista se dirige al estado del turismo local. Cartagena, con su litoral y su patrimonio histórico, debería ser —según Torres— un referente turístico de primer nivel, pero la falta de gestión municipal estaría minando ese potencial. El abandono de jardines, el deterioro de zonas urbanas y la escasa planificación en movilidad y servicios se convierten en obstáculos para consolidar un modelo turístico sostenible.
El portavoz socialista alerta de que “mientras Arroyo se dedica a confrontar con Madrid, la ciudad pierde oportunidades de crecimiento económico y turístico”. Además, subraya que la alcaldesa no ha sabido coordinar un plan integral de promoción turística ni de cuidado del entorno, lo que repercute directamente en la experiencia de visitantes y residentes.
El pulso político continuará
Las declaraciones de Torres anticipan un clima político tenso en los próximos meses, especialmente de cara a la reapertura de la línea con Chinchilla y al avance de las obras ferroviarias. Si el Gobierno de España cumple con los plazos, el relato de confrontación de Arroyo podría verse debilitado. Sin embargo, la alcaldesa previsiblemente insistirá en trasladar al Ejecutivo central la responsabilidad de los retrasos o problemas que puedan surgir.
En paralelo, la oposición socialista mantendrá el foco en el estado del municipio, tratando de posicionar al PSOE como alternativa de gestión frente a lo que califican de “abandono institucional” del Partido Popular. Cartagena se convierte así en un nuevo escenario donde las disputas partidistas se entrelazan con la gestión del día a día, en un contexto en el que el turismo, las infraestructuras y los servicios urbanos marcan la agenda local.
La confrontación política parece asegurada, pero la incógnita sigue siendo si, en medio de ese cruce de acusaciones, se avanzará en resolver los problemas que afectan de manera directa a la vida cotidiana de los cartageneros.
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