El PSOE reprocha cinco meses de inacción tras un acuerdo unánime mientras vecinos alertan de coches a 100 km/h
El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Lorca ha vuelto a poner el foco en la seguridad vial de la avenida Adolfo Suárez, en el barrio de La Viña, y ha exigido al alcalde, Fulgencio Gil, que cumpla el acuerdo plenario aprobado por unanimidad el pasado mes de octubre para intervenir “de urgencia” en esta vía. La portavoz socialista, Isabel Casalduero, denuncia que han pasado cinco meses desde la aprobación de su moción y que el equipo de gobierno de PP y Vox “sigue sin actuar”, pese a que la situación, asegura, se ha agravado.
Casalduero atribuye la falta de respuesta a la “desidia” del Ejecutivo local y subraya que la demanda vecinal ya fue respaldada por todos los grupos políticos en pleno. “Es inaceptable que una demanda vecinal que contó con el respaldo de todos los grupos políticos siga hoy, casi medio año después, guardada en un cajón mientras la situación en la calle empeora”, ha lamentado.
La portavoz socialista sostiene que la avenida se ha convertido en un punto crítico para la convivencia y la seguridad del barrio, con riesgos tanto para peatones como para usuarios del carril bici. En su denuncia, recalca que el problema no es nuevo, pero sí persistente, y que la ausencia de medidas físicas o de señalización reforzada estaría contribuyendo a que parte de los conductores utilicen la vía como un tramo rápido dentro del tejido urbano.
Velocidades de 80 a 100 km/h y ruido nocturno, según los vecinos
El PSOE afirma que ha recibido quejas directas de residentes de La Viña que describen una situación diaria de exceso de velocidad. Según lo trasladado a la formación socialista, los vehículos “superan con frecuencia los 80 y 100 km/h”, una cifra especialmente preocupante en un entorno urbano con tránsito peatonal y zonas de convivencia.
La denuncia incluye también el impacto acústico, con un señalamiento específico a motocicletas circulando a altas velocidades que, según los vecinos, generan un “ruido constante” que impide el descanso nocturno. Además, Casalduero añade un tercer elemento de conflicto: el “uso incorrecto del carril bici” y “sucesivos incidentes”, lo que, en su planteamiento, refuerza la necesidad de actuar con un enfoque integral, no solo centrado en los coches.
El Grupo Socialista insiste en que la combinación de velocidad, ruido y conflictos en el carril bici está deteriorando la tranquilidad del barrio y aumentando la percepción de inseguridad, especialmente en puntos donde coincide el tránsito de familias, personas mayores y menores.
Propuestas técnicas: resaltos, reductores y señalización reforzada
Casalduero reclama una “evaluación técnica inmediata” de la avenida y sostiene que existen soluciones viables que pueden aplicarse sin demoras. “No pedimos imposibles, pedimos soluciones técnicas: instalación de resaltos, reductores de velocidad y una señalización reforzada en los puntos de mayor tránsito peatonal”, ha detallado.
El PSOE plantea que el Ayuntamiento debe traducir el acuerdo plenario en actuaciones concretas, especialmente en un contexto en el que la moción fue aprobada por unanimidad. Para los socialistas, ese consenso político debería haber facilitado la intervención, y consideran que el retraso solo puede explicarse por falta de voluntad o por una gestión que no prioriza la seguridad vial en barrios residenciales.
En el trasfondo, la exigencia socialista también busca marcar una línea política: si un pleno aprueba una medida por unanimidad, la ejecución no debería quedar a expensas de tiempos indefinidos. Casalduero sostiene que la avenida Adolfo Suárez requiere una respuesta visible y efectiva, orientada a reducir velocidades y a mejorar la convivencia de los distintos usos de la vía.
Carril bici y convivencia: el foco también en patinetes y bicicletas
La portavoz socialista ha puesto especial énfasis en la situación del carril bici, que define como un espacio donde la convivencia se ha vuelto “conflictiva”. Según explica, bicicletas y patinetes circularían a “velocidades excesivas” e invadirían “con frecuencia” las zonas destinadas exclusivamente a peatones, un comportamiento que, a su juicio, aumenta el riesgo de accidentes y agrava la sensación de inseguridad.
Casalduero reclama una “revisión integral” del carril bici para garantizar que su uso sea compatible con el tránsito peatonal y con la seguridad del entorno. Aunque en su denuncia no concreta medidas específicas para ese ámbito, su planteamiento apunta a la necesidad de revisar señalización, trazado, separación física en puntos conflictivos y, en su caso, control y vigilancia para evitar usos indebidos.
El PSOE enmarca esta cuestión dentro de un problema más amplio: la seguridad vial no se limita a reducir la velocidad de los coches, sino a ordenar correctamente el conjunto de la movilidad urbana para evitar conflictos entre peatones, bicicletas, patinetes y tráfico motorizado.
Casalduero ha cerrado su intervención reclamando al gobierno local que deje “de mirar hacia otro lado”, escuche a los vecinos y ejecute lo aprobado por el pleno municipal. “Le pedimos al gobierno de PP y VOX que dejen de mirar hacia otro lado, que escuchen de una vez a los vecinos y que cumplan con los acuerdos plenarios. Es hora de devolver a La Viña la seguridad y la tranquilidad que sus familias merecen”, ha concluido.
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