Juan Carlos Segura exige una actuación urgente en Lorca por un escalón lateral sin protección que, según alerta, pone en riesgo a conductores y peatones
El PSOE de Lorca ha denunciado públicamente el estado en el que ha quedado una de las carreteras principales de la pedanía de La Escarihuela tras los recientes trabajos de mejora ejecutados por el equipo de gobierno de Fulgencio Gil. El concejal del Grupo Municipal Socialista Juan Carlos Segura ha calificado la actuación como una “trampa mortal” y una “chapuza peligrosa”, al considerar que el asfaltado se ha rematado dejando un escalón lateral de gran profundidad, sin relleno, sin protección y sin señalización, lo que, según advierte, genera un riesgo crítico para la circulación y para la seguridad de los vecinos.
La denuncia socialista sitúa el foco en un problema muy concreto: el desnivel lateral que, según expone el PSOE, se ha dejado junto a la plataforma asfaltada de la carretera después de las obras. Para la formación, lo que debía haber supuesto una mejora para esta vía de la pedanía se ha transformado en un peligro añadido para quienes la utilizan a diario. Juan Carlos Segura sostiene que la actuación no solo no ha resuelto los problemas de seguridad de la carretera, sino que ha creado uno nuevo y especialmente grave, al dejar un corte limpio en el borde del asfalto sin ningún tipo de terminación segura.
El edil socialista presenta esta situación como un ejemplo más de una forma de gestionar las obras públicas basada, a su juicio, en el “postureo” y en la foto política, pero no en el remate técnico correcto ni en la seguridad real de las infraestructuras. En esa línea, el PSOE ha optado por elevar el tono y convertir el caso de La Escarihuela en una denuncia política directa contra el alcalde de Lorca, al que responsabiliza de haber permitido que se dé por terminada una actuación que, según su versión, no cumple unas condiciones mínimas de seguridad.
El PSOE alerta de un riesgo real de vuelco en la carretera
Uno de los aspectos centrales de la denuncia de Juan Carlos Segura es el peligro que, según sostiene, representa este escalón lateral para los vehículos. El concejal explica que si un conductor se cruza con otro coche y se ve obligado a aproximarse al borde de la calzada, el neumático puede caer en el hueco generado por ese desnivel, con el consiguiente riesgo de pérdida de control y vuelco. Esa es la base de la acusación socialista de que la obra se ha convertido en una “trampa” para quienes circulan por la zona.
La gravedad de este planteamiento reside en que el PSOE no está hablando de una imperfección menor del firme ni de un remate estético deficiente, sino de un elemento que, según denuncia, puede comprometer directamente la estabilidad de un vehículo en marcha. La formación presenta por tanto la carretera como una infraestructura que, lejos de haber ganado en seguridad tras la intervención, se encuentra ahora en una situación de mayor riesgo por la forma en que se ha ejecutado la obra.
En su comparecencia, Segura insiste en que el desnivel dejado en el lateral es “crítico” y que no puede tratarse como una cuestión secundaria o aplazable. La denuncia socialista pretende precisamente evitar que el caso se diluya como una simple crítica de oposición a una obra municipal. Por eso lo formula en términos de riesgo diario y de amenaza directa para la integridad de quienes usan esa carretera de la pedanía de La Escarihuela.
Los peatones también quedan expuestos, según la denuncia socialista
El PSOE de Lorca subraya además que el problema no afecta solo al tráfico rodado. Según la nota difundida por el Grupo Municipal Socialista, la situación compromete también seriamente la seguridad de los peatones que transitan por el borde de la calzada. Juan Carlos Segura advierte de que los vecinos no pueden caminar con normalidad por la zona porque un simple traspié puede derivar en una caída a distinto nivel como consecuencia del escalón generado por la obra.
Con ese argumento, la formación amplía la dimensión del problema. Ya no se trataría únicamente de una carretera mal rematada para los coches, sino de una actuación que habría dejado a la pedanía con una vía más insegura para todos, incluidos quienes se desplazan a pie. El PSOE insiste en que la ausencia de berma, protección lateral o cualquier solución de transición entre el asfalto y el terreno colindante convierte este punto en un espacio de inseguridad total para los residentes de la zona.
La referencia a los peatones es especialmente relevante porque sitúa la crítica en el terreno de la vida cotidiana de la pedanía. No se trata solo de la experiencia puntual de quien atraviesa la carretera, sino del uso diario que hacen de ella los vecinos de La Escarihuela. El mensaje del PSOE es que una obra pública no puede darse por buena si deja a la población en una situación peor que la anterior, con más riesgos para circular y también para caminar.
El PSOE exige una intervención de urgencia y señalización inmediata
Ante este escenario, Juan Carlos Segura ha reclamado al equipo de gobierno de Fulgencio Gil una actuación inmediata. La primera exigencia del PSOE es que se intervenga de urgencia sobre el desnivel lateral para eliminar el escalón y asegurar la plataforma de la carretera. En la nota, la formación considera que esta no es una cuestión que pueda esperar a nuevas fases de obra o a futuras correcciones, sino un problema de seguridad vial que exige una respuesta inmediata.
La segunda medida que reclama el Grupo Municipal Socialista es la señalización de emergencia de la zona mientras no se corrija el problema. En concreto, pide que el punto sea advertido como un “punto negro” para alertar a los conductores del riesgo existente. Con esta petición, el PSOE intenta forzar al gobierno local a adoptar al menos medidas provisionales de prevención si no está en condiciones de actuar de forma instantánea sobre el desnivel.
El planteamiento socialista es que no se puede mantener abierta una vía en estas condiciones sin advertencias ni protección adicional. Por eso, junto a la exigencia de reparación urgente, la formación incorpora una reclamación de señalización clara e inmediata para evitar accidentes mientras se ejecuta la corrección del firme lateral.
“Menos fotos y más seguridad”
El cierre político de la denuncia llega en la frase con la que Juan Carlos Segura resume la posición del PSOE: “Lorca no se merece obras que, en lugar de traer progreso, ponen en riesgo la vida de los vecinos”. El concejal pide a Fulgencio Gil “menos fotos y más seguridad” y sostiene que no se puede inaugurar o dar por finalizada una obra que, a juicio de los socialistas, constituye una “negligencia técnica”.
Con esta crítica, el PSOE de Lorca intenta convertir el caso de La Escarihuela en algo más que una queja vecinal sobre una mala ejecución. Lo presenta como un síntoma de una política de obras públicas que, según denuncia, prioriza la apariencia sobre el resultado real. El partido coloca así al alcalde ante una disyuntiva clara: corregir de inmediato la actuación o asumir el coste político de haber dejado en una pedanía una carretera que, según la oposición, hoy es más peligrosa que antes de la obra.
La denuncia deja una imagen muy concreta: una carretera recién asfaltada, pero rematada con un borde lateral sin protección ni relleno, que el PSOE considera un riesgo evidente de accidente. A la espera de una respuesta del equipo de gobierno, los socialistas han situado ya la cuestión en el centro del debate local con una exigencia nítida: actuación urgente, señalización inmediata y una solución real para una obra que, según su relato, ha convertido una mejora prometida en un problema de seguridad para los vecinos de La Escarihuela.
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