Casalduero denuncia un agravio frente a Murcia y Cartagena y anuncia iniciativas en el Ayuntamiento y la Asamblea
La portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Lorca, Isabel Casalduero, ha reclamado que Lorca cuente con conexiones directas en autobús con el aeropuerto internacional de Corvera y ha denunciado lo que considera una nueva discriminación del Gobierno regional hacia la ciudad y hacia toda la comarca del Guadalentín. La edil sostiene que la decisión del Ejecutivo de Fernando López Miras de reforzar las conexiones de Murcia y Cartagena con el aeropuerto, mientras Lorca sigue sin una sola línea directa, vuelve a dejar a la tercera ciudad de la Región de Murcia fuera de las grandes decisiones en materia de transporte y conectividad.
Casalduero enmarca esta situación en una política que, a su juicio, está relegando a Lorca dentro del mapa regional. La portavoz socialista afirma que el Gobierno autonómico ha optado por consolidar un modelo centrado exclusivamente en Murcia y Cartagena, dejando fuera a Lorca de un eje territorial que, según recuerda, tradicionalmente integraban las tres grandes ciudades de la comunidad. Para el PSOE, no se trata de una carencia puntual ni de un olvido administrativo, sino de una exclusión reiterada en cuestiones estratégicas que afectan al desarrollo, la movilidad y la competitividad de la comarca.
La crítica socialista se ha producido tras conocerse la inversión de medio millón de euros anunciada por el Gobierno regional para reforzar las conexiones por autobús de Murcia y Cartagena con el aeropuerto de Corvera. Según ha expuesto Casalduero, estas dos ciudades pasarán de contar con 12 expediciones a un total de 238 semanales, con servicios diarios y un precio de 1,85 euros por trayecto. Frente a ese despliegue, la portavoz del PSOE subraya que Lorca no tendrá ninguna conexión directa, lo que considera un desequilibrio “sangrante” y un ejemplo claro de agravio comparativo.
La edil socialista ha cuestionado abiertamente el reparto de prioridades del Ejecutivo autonómico. A su juicio, mientras el Gobierno regional presume de mejorar la competitividad y la conectividad de Murcia y Cartagena, deja completamente al margen a Lorca, que carece de un solo autobús directo con el aeropuerto. Casalduero recalca que no se trata de una frecuencia insuficiente ni de una prestación limitada, sino de la ausencia total de un servicio que conecte a la comarca del Guadalentín con una infraestructura que el propio Gobierno presenta como estratégica para la Región de Murcia.
El PSOE habla de una reivindicación histórica ignorada
Isabel Casalduero ha recordado que esta demanda no es nueva y que el PSOE ya la planteó de manera formal durante el anterior mandato. En concreto, ha señalado que en 2021 el equipo de gobierno socialista presentó alegaciones al Plan Director de Transporte de la Región de Murcia para exigir una conexión directa y eficaz entre Lorca y el aeropuerto de Corvera. Según ha explicado, aquella propuesta defendía la necesidad de un servicio complementario que garantizara la igualdad de derechos de los vecinos y vecinas del Guadalentín respecto a los de otras zonas de la comunidad, especialmente Murcia y Cartagena.
Para la portavoz socialista, el problema no afecta solo al transporte colectivo por autobús, sino también a otros sectores vinculados a la movilidad, como el taxi. Casalduero ha denunciado que los profesionales del taxi de Lorca siguen encontrando dificultades burocráticas para operar en el aeropuerto, ya que únicamente pueden recoger pasajeros si el servicio ha sido contratado previamente y si pueden acreditarlo. A ello añade que no disponen de un espacio habilitado ni de un modelo oficial de contratación, lo que, según sostiene, agrava todavía más la discriminación que sufre la ciudad en relación con Corvera.
El PSOE considera que esta falta de conexiones y de soluciones prácticas perjudica no solo a quienes necesitan desplazarse al aeropuerto, sino también a la posición de Lorca como cabecera comarcal y como ciudad de referencia en el sur de la Región de Murcia. En la visión de Casalduero, la ausencia de una línea directa no es un detalle menor, sino una muestra de que Lorca queda al margen de los planes de crecimiento regional y de que su papel dentro del esquema territorial autonómico pierde peso frente al protagonismo creciente de Murcia y Cartagena.
Críticas a Fulgencio Gil y ofensiva política del PSOE
La portavoz socialista también ha dirigido sus críticas al alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, al que acusa de guardar un “silencio cómplice” ante esta situación. Casalduero lamenta que la ciudad no tenga, a su juicio, un alcalde que reivindique ante el Gobierno regional lo que considera justo para Lorca en materia de infraestructuras y transporte. En ese sentido, reprocha al regidor su falta de reacción ante una decisión que, según el PSOE, vuelve a dejar a la ciudad descolgada de una mejora importante en la conectividad regional.
Para el Grupo Municipal Socialista, el alcalde debería estar liderando la exigencia de una conexión directa entre Lorca y el aeropuerto, en lugar de permanecer callado ante una decisión que, según denuncia la oposición, perjudica claramente a la ciudad. Casalduero sostiene que Lorca necesita un gobierno municipal que defienda con firmeza su posición en los asuntos estratégicos y que no acepte como normal que se consoliden inversiones y servicios para otras ciudades mientras la comarca del Guadalentín sigue sin una prestación básica de movilidad con Corvera.
Ante este escenario, el PSOE ha anunciado una ofensiva política en dos frentes. Por un lado, presentará una moción en el Pleno del Ayuntamiento de Lorca para exigir igualdad de trato y reclamar que la ciudad no quede descolgada del progreso regional en materia de transporte. Por otro, el Grupo Parlamentario Socialista trasladará esta reivindicación a la Asamblea Regional para pedir que la conexión entre Lorca y el aeropuerto de Corvera se incorpore de forma permanente al sistema de transporte regional.
Con esta doble iniciativa, los socialistas quieren elevar la presión política sobre el Gobierno regional y sobre el Ayuntamiento de Lorca. La formación sostiene que la ciudad no puede seguir fuera de las decisiones que afectan a la conectividad de la Región de Murcia y considera injustificable que, mientras Murcia y Cartagena suman 238 expediciones semanales con Corvera, Lorca siga sin una sola conexión directa. Ese es el núcleo de la denuncia de Isabel Casalduero: que el Gobierno regional vuelve a invertir en un modelo territorial que margina a Lorca y que, ante ello, el PSOE pretende abrir un nuevo frente institucional para exigir un cambio de rumbo.
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