La fundadora de Miratrans sucede a Pedro Díaz tras dos décadas de presidencia y asume el reto de representar a un sector estratégico
Mercedes Pérez Sánchez ha sido elegida nueva presidenta de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia, FROET, en una Asamblea General Electoral que marca un cambio de etapa en una de las patronales sectoriales con mayor peso económico y logístico de la Región de Murcia. La fundadora y administradora de Miratrans toma el relevo de Pedro Díaz, que deja la presidencia tras 20 años al frente de la organización, y se convierte en la primera mujer que dirige la federación regional del transporte.
La elección de Pérez supone un hito interno para FROET y también un gesto de relevancia pública en un sector históricamente masculinizado, clave para la economía murciana y sometido en los últimos años a una fuerte presión por el aumento de costes, la falta de conductores, las exigencias medioambientales, la competencia, la digitalización y la necesidad de garantizar condiciones dignas para empresas, autónomos y profesionales del transporte.
Según la nota de prensa remitida por FROET, Mercedes Pérez fue la única candidata a presidir la federación, por lo que su nombramiento se produjo en el marco de una Asamblea Electoral que también proclamó a los tres vicepresidentes y al resto del Comité Ejecutivo que la acompañará durante esta nueva etapa. La nueva presidenta llega al cargo con una trayectoria de tres décadas en el sector y con el objetivo declarado de ejercer como voz de los transportistas ante las administraciones y los distintos agentes económicos.
Una nueva ejecutiva para una federación clave en la economía regional
La presidencia de Mercedes Pérez estará acompañada por tres vicepresidencias. Felipe Marín Ros, de Transportes Pepe Segundo, ocupará la vicepresidencia primera; Eleuterio Vázquez Díaz, de Transportes Eurocruz, será vicepresidente segundo; y José Antonio Ríos López, de Bus Ríos, asumirá la vicepresidencia tercera.
El Comité Ejecutivo de FROET se completa con María Teresa Illán Salazar, de Apellán Logística; Esteban Pérez López, de DHL Corditrans; Martín Blas Hernández, de Serlocar; y Ángel Hernández Andújar, de Hervian, como vocales. Además, la nueva presidenta propuso incorporar también como vocal al expresidente Pedro Díaz, de Suditrans, una decisión que fue ratificada por la Asamblea.
La continuidad de Díaz dentro de la ejecutiva refleja una transición pactada y ordenada después de dos décadas de liderazgo en la federación. Su permanencia como vocal permitirá mantener parte de la experiencia acumulada durante una etapa especialmente intensa para el transporte por carretera, marcada por crisis económicas, conflictos por los costes del combustible, cambios normativos y una creciente presión sobre la rentabilidad de las empresas.
FROET representa a uno de los sectores estructurales de la economía murciana. La Región de Murcia depende de forma decisiva del transporte por carretera para la salida de sus productos agroalimentarios, industriales y manufacturados hacia los mercados nacionales e internacionales. La logística es, además, un elemento central para la competitividad territorial de una comunidad periférica respecto a los grandes corredores europeos y con reivindicaciones históricas en materia de infraestructuras ferroviarias, conexiones portuarias y nodos logísticos.
La llegada de una nueva presidencia abre, por tanto, una etapa que no solo afecta a la vida interna de la patronal, sino también a la interlocución del sector con el Gobierno regional, los ayuntamientos, el Ejecutivo central y las organizaciones empresariales. La voz de FROET suele tener peso en debates sobre movilidad, fiscalidad, costes laborales, formación profesional, transporte de mercancías, transporte de viajeros y transición energética.
Mercedes Pérez reivindica experiencia, unidad y defensa del sector
En su primer discurso como presidenta de FROET, Mercedes Pérez puso en valor sus 30 años de experiencia profesional y defendió la necesidad de recoger el testigo con una idea clara: ser “la voz que defienda los derechos y vele por los intereses de los transportistas”. La nueva presidenta asumió el cargo apelando a la responsabilidad, el compromiso y la humildad, valores que, según sus palabras, forman parte del aprendizaje recibido de su familia.
“Asumo con responsabilidad, compromiso y la humildad que me ha inculcado en el ADN mi familia este reto”, subrayó Pérez, según recoge la nota difundida por la federación. La nueva dirigente reconoció que el transporte es un sector “complicado” y con “grandes retos en el día a día”, por lo que llamó a reforzar la unidad interna. “Debemos hacer una piña y defenderlos ante todo el mundo”, destacó.
Ese llamamiento a la cohesión llega en un momento especialmente sensible para el transporte por carretera. Las empresas del sector conviven con márgenes ajustados, una elevada dependencia del precio del gasóleo, dificultades para renovar flotas, exigencias crecientes en materia medioambiental y problemas para atraer relevo generacional. A ello se suma la competencia internacional, la necesidad de adaptar la actividad a nuevas tecnologías y la presión derivada de los plazos de entrega en cadenas logísticas cada vez más exigentes.
La presidenta también quiso referirse al significado de su elección como mujer al frente de una organización empresarial del transporte. Mercedes Pérez destacó la importancia de asumir el cargo en un ámbito mayoritariamente masculino, aunque rechazó haber sentido una infravaloración por razón de género a lo largo de su trayectoria profesional. “Parece que por ser mujer es más difícil, pero en ningún momento me he sentido infravalorada por estar en un sector mayoritariamente masculino”, afirmó.
Su nombramiento tiene, aun así, una dimensión simbólica evidente. Que una mujer presida FROET rompe una imagen tradicionalmente asociada al transporte por carretera y puede contribuir a visibilizar el papel de las mujeres empresarias, directivas, trabajadoras y profesionales en un sector que durante años ha estado dominado por estructuras masculinas. La renovación de liderazgos en organizaciones empresariales también forma parte de los cambios sociales y laborales que atraviesan la economía regional.
El legado de Pedro Díaz y los retos pendientes del transporte
La etapa de Pedro Díaz al frente de FROET se cierra tras 20 años de presidencia, aunque su continuidad como vocal garantiza que seguirá vinculado a la dirección de la federación. Mercedes Pérez defendió expresamente su presencia en la ejecutiva y señaló que su experiencia será útil para afrontar los primeros pasos del nuevo mandato. “Tiene la experiencia de sus 20 años al frente de la FROET y tenemos proyectos a medias”, apuntó la nueva presidenta, que añadió que su consejo aportará “la seguridad y confianza siempre necesaria en los inicios”.
La referencia a los “proyectos a medias” apunta a una agenda sectorial que sigue abierta. El transporte murciano necesita respuestas en ámbitos muy diversos: infraestructuras, costes energéticos, fiscalidad, renovación de flotas, formación, digitalización, relevo generacional, seguridad vial, descanso de conductores y mejora de las condiciones laborales. También continúa pendiente el debate sobre la transición hacia modelos menos contaminantes sin poner en riesgo la viabilidad económica de pequeñas y medianas empresas.
En la Región de Murcia, el transporte es mucho más que un sector empresarial. Es una pieza imprescindible para sostener la actividad exportadora, especialmente en el ámbito agroalimentario, y para mantener conectados los municipios con los principales centros de producción, distribución y consumo. La falta de alternativas ferroviarias suficientemente competitivas para mercancías mantiene una fuerte dependencia de la carretera, lo que convierte a FROET en un actor relevante en cualquier discusión sobre el futuro económico regional.
La nueva presidencia tendrá que combinar la defensa de los intereses empresariales con la necesidad de adaptarse a un escenario de cambios profundos. El sector afronta una década decisiva en la que la sostenibilidad, la eficiencia logística, la incorporación de tecnología, la mejora de las condiciones profesionales y la captación de nuevos perfiles serán elementos centrales para mantener competitividad.
La elección de Mercedes Pérez abre así una etapa de continuidad y renovación al mismo tiempo. Continuidad, porque Pedro Díaz seguirá dentro de la ejecutiva y porque la federación mantiene una estructura empresarial con nombres consolidados. Renovación, porque por primera vez una mujer asume la presidencia de FROET y porque el sector necesita actualizar su discurso ante desafíos que ya no pueden resolverse únicamente desde la inercia.
El transporte murciano inicia una nueva fase con una presidenta que reivindica experiencia, unidad y capacidad de defensa colectiva. El reto será convertir ese mensaje inicial en una hoja de ruta capaz de responder a las necesidades reales de empresas y profesionales, en un sector que mueve buena parte de la economía regional y que, pese a su importancia, sigue reclamando mayor atención pública, mejores infraestructuras y una planificación más seria para garantizar su futuro.
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