Los socialistas sostienen que el proyecto enterrará patrimonio, bloqueará viviendas y separará la universidad del casco antiguo de Cartagena
El Grupo Municipal Socialista de Cartagena ha denunciado que la construcción de un gran aparcamiento en el Monte Sacro puede condicionar durante décadas el desarrollo urbano, residencial y patrimonial del centro histórico. Su portavoz, Manolo Torres, considera que la actuación impulsada por el Gobierno local responde a una visión cortoplacista y desaprovecha un espacio estratégico para la recuperación del casco antiguo.
Según la posición trasladada por el PSOE, el solar debería destinarse a viviendas, comercios, zonas verdes y servicios capaces de atraer población estable y conectar el centro histórico con la Universidad Politécnica de Cartagena. La formación sostiene que la implantación de un aparcamiento consolidará, en cambio, un uso vinculado al tráfico privado y limitará durante años cualquier transformación posterior del entorno.
Torres ha afirmado que la iniciativa no aportará beneficios suficientes a los residentes, comerciantes ni a la comunidad universitaria. El portavoz socialista cuestiona especialmente el carácter permanente de una infraestructura que, una vez construida, dificultaría recuperar el suelo para otros usos urbanos y podría mantener bajo el hormigón los restos arqueológicos existentes en la zona.
“Esta actuación es una muestra más de la falta de proyecto urbano de Noelia Arroyo y del Partido Popular y de su visión cortoplacista”, ha señalado Torres, según la nota remitida por el PSOE de Cartagena. El edil defiende que los problemas de estacionamiento deben abordarse mediante aparcamientos disuasorios situados fuera del núcleo histórico y conectados con el centro a través de lanzaderas.
El planteamiento socialista apuesta por reducir la entrada de vehículos al casco antiguo y reservar sus espacios disponibles para usos residenciales, comerciales, culturales y comunitarios. Torres considera que las políticas urbanas aplicadas en otras ciudades avanzan en esa dirección y acusa al Gobierno municipal de Cartagena de seguir el camino contrario.
“Las grandes urbes están sacando los coches fuera, y Arroyo hace justo lo contrario. Además, Cartagena cuenta con un rico patrimonio que hay que recuperar, no enterrar bajo toneladas de hormigón”, ha declarado el portavoz municipal socialista.
El PSOE teme que los restos arqueológicos queden enterrados
Uno de los principales argumentos de la oposición socialista se refiere al patrimonio arqueológico del Monte Sacro. El PSOE sostiene que la construcción del aparcamiento puede impedir la recuperación y puesta en valor de los restos existentes y dejar el subsuelo condicionado por una infraestructura permanente.
La formación califica el proyecto como un “disparate” porque, según su valoración, una vez ejecutado resultará muy difícil revertirlo. Torres considera que la implantación de un aparcamiento no puede analizarse únicamente como una respuesta inmediata a la demanda de estacionamiento, sino por las consecuencias que tendrá sobre la planificación urbana de las próximas décadas.
El portavoz socialista plantea que el patrimonio arqueológico de Cartagena debe incorporarse a la transformación del centro histórico como un recurso cultural, turístico y económico. A su juicio, cubrir los restos con una infraestructura destinada a vehículos impediría explorar alternativas que combinen su protección con la creación de espacios públicos, viviendas y equipamientos.
Las declaraciones corresponden a la valoración política del Grupo Municipal Socialista. La nota de prensa no incorpora detalles técnicos sobre la superficie del aparcamiento, su capacidad, el sistema constructivo previsto o las medidas específicas de protección arqueológica contempladas en el proyecto.
Tampoco incluye la versión del Gobierno local de Noelia Arroyo ni los argumentos municipales para defender la actuación. El PSOE centra su crítica en el modelo urbano que representa la iniciativa y en la oportunidad perdida que, según sostiene, supondrá dedicar ese suelo a estacionamiento.
Torres considera que el casco antiguo necesita intervenciones destinadas a recuperar residentes y actividad cotidiana. Entre las alternativas planteadas menciona la construcción de viviendas, la creación de zonas verdes, la instalación de juegos infantiles y la incorporación de servicios de proximidad.
La formación entiende que estos usos permitirían generar vida urbana durante todo el día y no únicamente en las horas de mayor actividad comercial o turística. El aparcamiento, por el contrario, es descrito por los socialistas como un espacio de tránsito que atraería vehículos pero no contribuiría a consolidar población ni a ampliar los servicios del barrio.
El debate afecta también a la relación entre movilidad y conservación patrimonial. El PSOE defiende un modelo basado en estacionamientos periféricos y transporte de conexión, con el objetivo de reducir el tráfico en las calles históricas. Esta fórmula, según Torres, permitiría responder a las necesidades de acceso sin sacrificar terrenos de alto valor urbano y arqueológico.
Una barrera entre la universidad y el centro histórico
La segunda gran objeción del PSOE es el efecto que el aparcamiento tendría sobre la conexión entre el entorno universitario y el casco antiguo. Torres sostiene que el Monte Sacro debería funcionar como una zona de transición capaz de integrar viviendas, comercios y servicios destinados tanto a los estudiantes como al resto de la población.
El portavoz socialista considera que la construcción del parking creará una frontera física y funcional entre ambos espacios. En lugar de favorecer la continuidad urbana, la actuación generaría, según su análisis, una superficie dominada por automóviles y hormigón que separaría la universidad del centro.
“Este espacio estaba pensado para albergar viviendas, comercios y servicios para los universitarios. Ahora habrá coches, hormigón y un espacio muerto que actuarán como barrera, impidiendo que Cartagena se convierta en la ciudad universitaria que debe ser”, ha afirmado Torres.
La formación plantea que la presencia de la Universidad Politécnica representa una oportunidad para impulsar la rehabilitación de viviendas, atraer población joven y favorecer la apertura de nuevos negocios. Para aprovechar ese potencial, sostiene que es necesario facilitar la integración de la comunidad universitaria en el centro y desarrollar espacios residenciales y comerciales próximos a los campus.
El PSOE acusa al Gobierno municipal de estar paralizando con sus decisiones el desarrollo conjunto del centro histórico, el patrimonio y la universidad. Torres ha advertido de que el impacto de la actuación no se limitará al periodo de construcción, sino que condicionará la planificación futura.
“Vamos a perder dos décadas de desarrollo y eso nos va a costar muy caro”, ha reiterado el portavoz socialista. La expresión resume la tesis central de la denuncia: que el aparcamiento resolvería una necesidad puntual a costa de impedir proyectos con mayor capacidad para transformar el barrio.
El Grupo Municipal Socialista vincula esta controversia con la evolución demográfica y comercial del casco antiguo. Según los datos aportados por la formación, el centro de Cartagena ha perdido más de 2.000 habitantes y sufre un cierre continuado de comercios, mientras que su desarrollo llevaría más de siete años paralizado.
El comunicado no detalla la fuente o el periodo concreto utilizado para calcular esa pérdida de población. El PSOE emplea esas cifras para defender que la prioridad municipal debería ser recuperar residentes, impulsar vivienda y crear condiciones favorables para la actividad económica.
“Ante esta situación, Arroyo prefiere construir aparcamientos, en vez de hacer nuevas viviendas, servicios, infraestructuras y comercios para atraer a más población”, ha manifestado Torres.
Los socialistas consideran que la revitalización del centro histórico exige una política coordinada de vivienda, movilidad, patrimonio, espacios públicos y actividad comercial. En su opinión, las intervenciones aisladas no podrán revertir la despoblación si no forman parte de una estrategia general para hacer habitable el casco antiguo.
La denuncia sitúa así el aparcamiento del Monte Sacro como símbolo de dos modelos urbanos enfrentados. El Gobierno local apuesta por ampliar la disponibilidad de estacionamiento en el centro, mientras el PSOE reclama reducir la presencia de vehículos y reservar el suelo para vivienda, servicios, zonas verdes y recuperación patrimonial.
El futuro del espacio tendrá consecuencias sobre la relación entre el centro histórico y la universidad, la posible puesta en valor de los restos arqueológicos y la capacidad para atraer nuevos residentes. Para el Grupo Municipal Socialista, la construcción del parking cerraría durante décadas otras alternativas y consolidaría un modelo que prioriza el acceso en coche sobre la regeneración urbana.
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