La Caleta del Estacio inicia su recuperación tras veinte años de lucha contra Puerto Mayor

La Caleta del Estacio inicia su recuperación tras veinte años de lucha contra Puerto Mayor

El Ministerio financia la restauración del arenal de La Manga y ANSE reclama proteger las últimas parcelas sin urbanizar y garantizar su mantenimiento

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La Caleta del Estacio comienza a recuperar el espacio ocupado por las estructuras abandonadas de Puerto Mayor después de más de dos décadas de movilización ecologista. La Asociación de Naturalistas del Sureste (ANSE) ha celebrado el inicio de las obras de restauración ambiental, financiadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que permitirán retirar infraestructuras, recuperar arenales y dunas y actuar contra la vegetación invasora.

La actuación supone, según la asociación, un hito para la conservación de lo que identifica como el último gran arenal y tramo de costa sin urbanizar de La Manga. En este espacio se proyectó un puerto con capacidad para cerca de 1.000 embarcaciones y una urbanización, cuya paralización abrió un largo proceso para conseguir la recuperación del dominio público marítimo-terrestre.

Responsables del Ministerio y representantes de ANSE, Greenpeace, WWF y Ecologistas en Acción participaron el lunes en una visita a los trabajos. Para ANSE, su puesta en marcha demuestra que era posible frenar aquel desarrollo y recuperar un espacio costero sometido durante años a la presión urbanística.

La organización recuerda que su movilización se dirigió primero a detener unas obras que califica de ilegales y que habían sido autorizadas por el Gobierno de la Región de Murcia. Posteriormente, sus esfuerzos se centraron en lograr la restauración del entorno, una vez declarada la insolvencia de la promotora, Puertomayor S. A.

La retirada de Puerto Mayor permitirá recuperar playa y dunas

El proyecto se basa, según ANSE, en la propuesta que la asociación presentó en 2016. Entre sus principales actuaciones figura la retirada de más de 2.500 metros de tablestacas, además de otros elementos artificiales y rellenos que permanecen en la zona como consecuencia del proyecto portuario.

Las obras también incluyen la eliminación de flora exótica invasora, la plantación de especies autóctonas y la gestión de suelos contaminados procedentes de la sierra minera de Cartagena-La Unión. El objetivo es recuperar las condiciones ambientales del espacio y favorecer la restauración de arenales, dunas y hábitats que, según la entidad, prácticamente han desaparecido en el resto de La Manga.

La recuperación tendrá asimismo un efecto sobre la disponibilidad de playa. ANSE destaca que permitirá restituir una amplia superficie de arenal en el entorno del canal del Estacio, una zona con varios miles de viviendas y uno de los mayores puertos deportivos del litoral mediterráneo español.

La asociación vincula así el valor ecológico de la intervención con la recuperación del paisaje y de un espacio de uso público en un entorno intensamente urbanizado. El desmantelamiento de las estructuras constituye, a su juicio, una oportunidad para cerrar definitivamente el proyecto de Puerto Mayor y avanzar en la recuperación ambiental de este tramo del litoral.

No obstante, advierte de que el resultado dependerá también del trabajo posterior. La restauración tiene un plazo de desarrollo de 18 meses, tras los cuales ANSE considera imprescindible mantener las actuaciones necesarias para conservar los hábitats recuperados.

ANSE pide precaución con las acacias y un control prolongado

La organización ha trasladado a los responsables de las obras su preocupación por los procedimientos empleados para eliminar la flora exótica, especialmente las acacias. Reclama que estos trabajos eviten daños sobre la vegetación natural de los arenales y que contemplen el seguimiento de los nuevos brotes.

El banco de semillas acumulado en el suelo es una de las principales dificultades señaladas por ANSE. La asociación alerta de su capacidad para generar nuevos ejemplares y sostiene que la eliminación inicial debe ir acompañada de un control permanente y prolongado en el tiempo.

Para fundamentar esta petición, recuerda la experiencia adquirida durante la última década en distintas restauraciones del litoral de La Manga. Según explica, esas intervenciones han demostrado que el seguimiento de los rebrotes y de las nuevas plantas de acacia resulta necesario para consolidar la recuperación de la vegetación autóctona.

Entre los antecedentes destaca el trabajo desarrollado entre 2022 y 2026 sobre seis hectáreas de la zona norte de la propia Caleta del Estacio, dentro del proyecto Resalar. Esta iniciativa ha estado coordinada por ANSE, con la participación de WWF y el Instituto Español de Oceanografía.

Resalar ha contado con financiación de la Fundación Biodiversidad, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea. La asociación pide que el conocimiento obtenido en estas actuaciones se incorpore a los trabajos ahora iniciados.

Una llamada a frenar nuevas construcciones en La Manga

ANSE plantea que la restauración de la Caleta del Estacio marque el comienzo de una política más amplia de recuperación y renaturalización de otros espacios de La Manga. Para ello reclama la implicación de la Comunidad Autónoma y de los ayuntamientos de la zona, especialmente el de San Javier, donde recuerda que todavía existen terrenos urbanizables.

La organización considera que esta intervención, por sí sola, no será suficiente para asegurar el futuro turístico de La Manga. En su análisis, la pérdida de superficie de playa responde a distintas presiones que requieren medidas más allá de la retirada de las estructuras de Puerto Mayor.

Entre esos factores señala la alteración de la dinámica litoral por la excesiva urbanización de la primera línea de costa, la retirada anual continuada de decenas de miles de toneladas de arribazones de posidonia y la subida del nivel del mar asociada al cambio climático.

Ante ese escenario, ANSE defiende mantener libres de construcciones las últimas parcelas sin urbanizar. Su propuesta también contempla promover la eliminación de parte de lo ya construido y restaurar otros arenales costeros.

La asociación sitúa así la recuperación del Estacio dentro de un debate sobre el futuro del litoral: reclama que las administraciones acompañen esta inversión con decisiones urbanísticas y medidas de conservación que permitan proteger los espacios naturales que todavía quedan en La Manga.

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