El dispositivo comienza este viernes a las 15:00 horas y se prolongará hasta la medianoche del lunes, con 238 agentes y siete radares móviles
La Jefatura Provincial de Tráfico prevé 304.380 desplazamientos por las carreteras de la Región de Murcia durante la operación especial de Todos los Santos, que comenzará este viernes 30 de octubre a las 15:00 horas y finalizará a la medianoche del lunes 2 de noviembre.
A estos movimientos se sumarán numerosos trayectos cortos, especialmente los relacionados con las visitas a los cementerios. La coincidencia de estos desplazamientos con los viajes de mayor recorrido motivará un refuerzo de los servicios de vigilancia, regulación y control en las principales vías de la comunidad.
Según la información facilitada por la Delegación del Gobierno, el dispositivo contará con 238 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, apoyados por el Centro de Gestión del Tráfico del Levante y los paneles de mensaje variable instalados en la red viaria.
La vigilancia incluirá los controles de velocidad fijos y de tramo, además de siete unidades móviles de radar. También podrá disponer del apoyo de helicópteros y drones que programe el centro de gestión.
Atención a las conexiones por carretera con Andalucía
Una de las circunstancias que tendrá en cuenta la Dirección General de Tráfico será la posible intensificación de la circulación en los principales ejes con origen o destino en Andalucía.
La Delegación del Gobierno explica que la suspensión del servicio ferroviario hacia esa comunidad, tras el accidente de Urda, puede provocar un trasvase de viajeros hacia la carretera. Ese incremento podría producirse tanto en los desplazamientos en vehículos particulares como en los realizados en autocar.
Por ello, Tráfico permanecerá pendiente de la evolución de la circulación para adaptar las medidas de regulación a las necesidades que se detecten durante los cuatro días del operativo.
Entre las actuaciones previstas figuran la habilitación de carriles adicionales y reversibles mediante señalización y balizamiento en los tramos y periodos de mayor intensidad. También se contempla proponer itinerarios alternativos para los viajes entre grandes núcleos urbanos y zonas de destino, así como establecer medidas específicas en los puntos más conflictivos.
Estas actuaciones se aplicarán en función de las condiciones de circulación. El objetivo es favorecer la movilidad y reducir las dificultades que puedan aparecer cuando coincidan los desplazamientos de largo recorrido con los trayectos locales.
El dispositivo incluye, además, la paralización de las obras que afecten al tráfico y limitaciones a pruebas deportivas u otros acontecimientos que ocupen la calzada. Asimismo, se establecerán restricciones para determinados transportes de mercancías en los tramos, fechas y horarios previstos.
Cómo dejar paso a los vehículos de emergencia en una retención
La operación coincide con la reciente entrada en vigor del denominado carril de emergencia en autopistas y autovías. La DGT recuerda que, desde el pasado 1 de octubre, los conductores deben dejar un espacio libre para facilitar el paso de los vehículos prioritarios cuando una retención obligue a circular a paso de peatón o a detenerse.
En las vías con dos carriles por sentido, ese espacio debe quedar en el centro: los vehículos del carril izquierdo se desplazarán hacia la izquierda y los del derecho, hacia la derecha.
Cuando haya tres carriles, el paso se abrirá entre el situado más a la izquierda y el contiguo. Los conductores del carril izquierdo deberán apartarse hacia ese lado, mientras que quienes circulen por los otros dos se desplazarán hacia la derecha.
La finalidad es permitir que los servicios de emergencia puedan avanzar entre los vehículos retenidos. Los paneles de mensaje variable también podrán recordar esta indicación mediante la señalización correspondiente.
Planificar el viaje y extremar la precaución ante el mal tiempo
Tráfico recomienda preparar los desplazamientos con antelación y evitar, cuando sea posible, los periodos menos favorables para circular. Antes de salir conviene consultar el estado de las carreteras y las incidencias a través de los canales oficiales o del teléfono 011.
La información meteorológica también debe formar parte de esa planificación. Durante el otoño pueden aparecer de forma repentina fenómenos adversos, mientras que la reducción de las horas de luz aumenta el tiempo de conducción nocturna.
La DGT aconseja consultar las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología, revisar el vehículo y adaptar la conducción a las condiciones de la vía. En caso de lluvia, niebla o heladas, recuerda la necesidad de reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.
Respecto a las averías o accidentes que dejen un vehículo inmovilizado, la señalización debe realizarse con una baliza V-16 conectada y certificada, obligatoria desde el 1 de enero de 2026 para los vehículos sujetos a esta exigencia, entre ellos turismos, autobuses y
El dispositivo permite advertir de la posición del vehículo y transmitir su ubicación para informar al resto de usuarios. La DGT precisa que la baliza no solicita por sí misma asistencia sanitaria ni sustituye la comunicación con los servicios de emergencia cuando sea necesaria.
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