Isabel Gadea contrapone la inversión del Gobierno de España en ferrocarril y carreteras a “15 años” de inacción del Ejecutivo regional
La portavoz del PSOE de la Región de Murcia, Isabel Gadea, ha elevado este lunes el tono del enfrentamiento político en materia de infraestructuras al asegurar que la “única aportación” del Partido Popular en el ámbito ferroviario fue “ordenar cargas contra los vecinos y vecinas que se manifestaban para exigir el soterramiento” en Murcia. La dirigente socialista ha formulado estas declaraciones en respuesta a Francisco Bernabé Díez de Revenga y ha acusado al PP de no soportar que el Gobierno de España esté impulsando la modernización de las infraestructuras de la Región de Murcia, frente a lo que considera una inacción prolongada del Ejecutivo autonómico presidido por Fernando López Miras.
La intervención de Gadea se apoya en una idea política muy clara: presentar al Partido Popular como una fuerza que, durante años, no solo no resolvió los principales déficits de la Región en materia de movilidad y conexiones, sino que además respondió con represión a una de las grandes movilizaciones ciudadanas vinculadas al ferrocarril. En esa línea, la portavoz del PSRM sitúa el conflicto del soterramiento de Murcia como uno de los símbolos más evidentes de esa etapa y lo contrapone a la actuación posterior del Gobierno de Pedro Sánchez, al que atribuye el cambio de rumbo en el proyecto ferroviario.
Según la nota difundida por el PSOE regional, Gadea sostiene que el PP no soporta que el actual Ejecutivo central esté acometiendo inversiones y proyectos que sí están transformando la red de infraestructuras de la comunidad autónoma. El mensaje de fondo que lanza la portavoz es que la derecha regional intenta desacreditar la actuación del Gobierno de España porque no puede exhibir una gestión propia equiparable, ni en ferrocarril ni en carreteras.
El soterramiento vuelve al centro del choque político
Uno de los ejes centrales de las declaraciones de Isabel Gadea es el recuerdo del conflicto social vivido en Murcia en torno a la llegada del AVE y al soterramiento de las vías. La portavoz socialista asegura que una de las primeras decisiones del Gobierno de Pedro Sánchez fue garantizar que la alta velocidad llegara soterrada a la ciudad de Murcia, lo que, según su versión, permitió resolver el conflicto social generado por el Partido Popular y atender una reivindicación histórica de la ciudadanía.
La referencia no es menor, porque el soterramiento sigue siendo uno de los episodios de mayor carga política y simbólica en la historia reciente de las infraestructuras de la Región de Murcia. Las movilizaciones vecinales que reclamaban una solución soterrada frente a la llegada en superficie del AVE marcaron durante años el debate público y generaron una gran confrontación entre administraciones y ciudadanía. El PSOE vuelve ahora a situar ese conflicto como prueba de la mala gestión del PP y como punto de inflexión que, a su juicio, solo cambió con la llegada del actual Gobierno central.
Gadea utiliza ese episodio para reforzar una acusación política especialmente dura: que la aportación del PP no fue la de resolver el problema, sino la de reprimir las protestas ciudadanas. Con ello, el PSOE no solo busca cuestionar la gestión técnica del Partido Popular en infraestructuras, sino también su manera de relacionarse con una ciudadanía movilizada que exigía una solución distinta para Murcia.
El Arco Noroeste como ejemplo del discurso socialista
La portavoz socialista también ha vinculado su crítica al momento reciente de la inauguración del último tramo del Arco Noroeste. Según destacó en su comparecencia, la apertura de esta infraestructura supone el cumplimiento de una de las grandes demandas de la Región de Murcia y permitirá que quienes se desplazan entre el interior y la costa no tengan que atravesar la ciudad de Murcia, con la consiguiente reducción de tiempos de viaje y mejora de la seguridad vial.
Gadea remarca además que más de 27.000 vehículos diarios dejarán de pasar por el nudo de Espinardo, rebajando así la presión de tráfico en el entorno de la capital. Con este dato, el PSOE busca ofrecer un ejemplo concreto y reciente de actuación del Gobierno de España, contraponiéndolo a la supuesta ausencia de resultados del Gobierno regional. La inauguración del Arco Noroeste se convierte así, dentro del relato socialista, en una prueba visible de que las infraestructuras avanzan cuando existe voluntad política y capacidad de inversión.
La utilización del Arco Noroeste dentro de este discurso no responde solo a la importancia de la obra en sí, sino también a su valor político. La infraestructura permite al PSOE presentar una realización tangible frente al discurso crítico del PP, trasladando la idea de que el Gobierno central no se limita a anunciar proyectos, sino que los culmina. En un contexto de confrontación constante sobre inversiones, plazos y prioridades, este tipo de inauguraciones se convierten en un argumento de gran valor político.
El PSOE denuncia 15 años sin un solo kilómetro de autovía autonómica
Otro de los ataques más directos de Isabel Gadea al Ejecutivo regional se centra en la red viaria autonómica. La portavoz del PSOE afirma que el Gobierno regional lleva 15 años sin hacer “ni un solo kilómetro de autovía”, una acusación con la que pretende evidenciar la distancia entre la actividad inversora del Estado y la gestión de la Comunidad Autónoma.
La carga política de esa afirmación es evidente. El PSOE intenta convertir la comparación entre ambas administraciones en un eje central del debate público: frente a un Gobierno de España que, según los socialistas, está modernizando la Región de Murcia, habría un Ejecutivo autonómico instalado en la inacción y más centrado en la confrontación política que en la construcción real de infraestructuras.
Esa crítica forma parte de una estrategia más amplia del PSRM, que en las últimas semanas ha insistido en presentar al Gobierno de López Miras como una administración que critica de forma constante al Ejecutivo central, pero que no logra exhibir resultados propios con la misma contundencia. En este caso, Gadea lleva esa línea argumental al terreno de las carreteras, reforzando el contraste entre el papel inversor del Estado y la ausencia de nuevas autovías impulsadas por la Comunidad.
La batalla por las cifras de inversión
La portavoz socialista cierra su ofensiva con un bloque de datos sobre licitación e inversión. Según detalla en la nota difundida por el partido, el Gobierno de España ha triplicado la inversión anual en infraestructuras desde 2017, pasando de 170 millones de euros a 530 millones en 2025. Además, asegura que desde junio de 2018 Murcia ha sido la tercera provincia en volumen de licitación en carreteras y la cuarta en inversión ejecutada, con 606 millones y 764,4 millones acumulados, respectivamente. En materia ferroviaria, añade que las inversiones también se han multiplicado, pasando de 60 millones invertidos en 2018 a 434 millones en 2025.
Con esa batería de cifras, el PSOE intenta consolidar la idea de que el actual momento inversor en la Región de Murcia responde al impulso del Gobierno de España y no a la acción del Ejecutivo regional. El objetivo es presentar un balance cuantificable con el que responder a las críticas del PP y reforzar la imagen de un Estado que, según los socialistas, sí está cumpliendo con las grandes necesidades históricas de la comunidad autónoma.
La nota concluye con una apelación directa al liderazgo de Francisco Lucas dentro del PSRM y con un mensaje de contraste político muy definido. “Frente al ruido del PP”, afirma Gadea, el Partido Socialista seguirá trabajando para modernizar las infraestructuras de la Región y mejorar la vida de la ciudadanía. Esa frase resume el marco político que los socialistas quieren imponer: el de un PP instalado en la confrontación y un PSOE que se presenta como fuerza útil para transformar la Región de Murcia a través de la inversión pública y la ejecución de proyectos largamente reclamados.
¿Quieres contactar con el autor de esta noticia?
Si has visto algún error en esta noticia o tal vez puedes aportar alguna información extra, puedes contactar directamente con nuestra redacción mandando un email a news@lasnoticiasrm.es o escribiendo un mensaje por Whatsapp en el teléfono 641387053. Estaremos encantados de atenderte.
Esta y otras noticias puedes tenerlas al instante subscribiéndote a nuestro canal de Telegram
Puedes subscribirte a nuestro nuevo canal en Telegram, y disponer de todas las noticias importantes de la web en tiempo real.
Recuerda, pincha en t.me/lasnoticiasrm y dale a subscribir al canal en tu aplicación Telegram.
!!Te esperamos en LasNoticiasRM¡¡
Tabla de Contenidos
Datos del autor
- LasNoticiasRM
- Email: news@lasnoticiasrm.es
- Teléfono y Whatsapp: 641387053
