Isabel Gadea reclama obras, señalización y vigilancia en una carretera con tráfico pesado y un historial de accidentes graves
El PSOE de Molina de Segura volverá a llevar a las instituciones la situación de la carretera RM-411 a su paso por El Fenazar después de que los vecinos hayan denunciado nuevamente problemas de seguridad, mantenimiento y elevada presencia de vehículos pesados. La formación socialista reclama al Gobierno regional una actuación integral sobre una vía cuyas reivindicaciones documentadas se remontan, al menos, a 2009.
El Grupo Municipal Socialista ha anunciado que el Grupo Parlamentario del PSRM-PSOE registrará una nueva iniciativa para exigir mejoras en la carretera. Las peticiones incluyen reparación y mantenimiento de la calzada, limpieza de márgenes, retirada de vegetación que dificulta la visibilidad, renovación de la señalización y un refuerzo de las medidas de control y vigilancia del tráfico.
La portavoz socialista en Molina de Segura, Isabel Gadea, sostiene que la reiteración de las quejas vecinales demuestra que las actuaciones realizadas hasta ahora no han permitido resolver definitivamente los problemas existentes en el tramo que atraviesa El Fenazar.
«Los vecinos de El Fenazar no están pidiendo ningún privilegio. Están pidiendo poder vivir junto a esta carretera con seguridad. Cuando una vía atraviesa una pedanía, soporta tráfico pesado y acumula accidentes, las administraciones tienen la obligación de actuar», ha afirmado Gadea.
La denuncia no parte únicamente del estado actual de la carretera. El PSOE ha recopilado antecedentes que permiten reconstruir una sucesión de anuncios, reclamaciones y accidentes durante los últimos 17 años y considera que esa cronología obliga a establecer ahora una programación concreta de actuaciones y presupuesto.
De la “futura variante” anunciada en 2009 a las reivindicaciones actuales
La documentación recopilada por los socialistas sitúa uno de los primeros antecedentes relevantes en 2009. Ese año, la Comunidad Autónoma aprobó actuaciones para acondicionar la RM-411 y ordenar diferentes accesos, anunciando inversiones superiores a los 5,3 millones de euros para distintos tramos de la carretera.
En septiembre de ese mismo año llegó a describirse una de las glorietas incluidas en esas actuaciones como el «inicio de la futura variante de El Fenazar».
Sin embargo, el PSOE introduce una cautela importante sobre aquel anuncio: con la documentación de la que dispone actualmente la formación no consta acreditada la ejecución posterior de una variante completa de El Fenazar identificada expresamente como tal.
Diecisiete años después de aquellas referencias, los socialistas consideran que persisten algunos de los problemas que justificaban las reclamaciones sobre la carretera.
«En 2009 ya se hablaba de la futura variante de El Fenazar. Estamos en 2026. Han pasado diecisiete años y seguimos hablando de tráfico pesado, cruces peligrosos, señalización, mantenimiento y seguridad. Una carretera no se arregla con anuncios. Se arregla con planificación, presupuesto y obras», ha señalado Gadea.
Las reclamaciones tampoco desaparecieron durante los años posteriores. En 2021, según los antecedentes reunidos por el PSOE, el entonces alcalde de Molina de Segura, Eliseo García, reclamó al Gobierno regional actuaciones sobre diferentes carreteras autonómicas que atraviesan el municipio, incluyendo la RM-411.
Un año después volvió a plantearse específicamente la necesidad de actuar sobre la intersección de La Albarda con esta carretera y de mejorar la señalización horizontal en el tramo correspondiente a El Fenazar.
El PSOE considera que estos antecedentes demuestran que la problemática ha sido conocida durante años por las administraciones y que no puede abordarse ahora como una reivindicación nueva o puntual.
La última denuncia vecinal vuelve a señalar desperfectos en determinados puntos de la calzada, vegetación que invade parcialmente algunos márgenes y una vigilancia que los residentes consideran insuficiente frente a la velocidad, los adelantamientos y el intenso tráfico de vehículos pesados.
La formación reclama que sean los técnicos competentes quienes determinen exactamente qué intervenciones requiere actualmente la carretera, evitando formular desde el ámbito político soluciones que deben sustentarse previamente en criterios de seguridad vial.
Accidentes graves y mortales a lo largo de los últimos años
El historial de accidentes constituye uno de los principales argumentos utilizados por los socialistas para exigir que la intervención sobre la RM-411 deje de aplazarse.
Según la documentación recopilada por el PSOE, entre los episodios registrados figura un accidente grave en 2009 y un siniestro mortal de motocicleta ocurrido en 2015.
En abril de 2023 se produjo además un choque frontal en el cruce de La Albarda que dejó dos personas heridas.
A estos antecedentes se suma el grave accidente registrado en abril de 2024 entre El Fenazar y Fortuna, en el que fallecieron dos camioneros y que ha sido recordado nuevamente por los vecinos al trasladar sus actuales reivindicaciones.
La existencia de estos siniestros no permite atribuir automáticamente todos ellos a un mismo problema de diseño, mantenimiento o vigilancia de la carretera, algo que requeriría los correspondientes análisis técnicos de cada accidente. El PSOE utiliza esta sucesión de episodios como argumento para reclamar una evaluación global de la seguridad del tramo y determinar qué actuaciones podrían reducir los riesgos existentes.
Gadea insiste además en que el objetivo de la formación no es abrir una disputa sobre qué administración tiene responsabilidad en cada una de las medidas necesarias.
«A los vecinos les da igual qué administración tenga cada competencia. Lo que quieren es una solución. Por eso vamos a registrar de nuevo esta petición y exigir que Ayuntamiento y Comunidad Autónoma hagan su trabajo y coordinen las actuaciones necesarias», ha defendido.
El planteamiento socialista incluye tanto medidas relacionadas directamente con la infraestructura como actuaciones de vigilancia sobre determinados comportamientos al volante.
La limpieza de vegetación, conservación de la calzada o mejora de señalización se sitúan así junto a la petición de reforzar el control sobre velocidad y adelantamientos en aquellos lugares donde puedan representar un mayor riesgo.
Una glorieta de 604.000 euros en Fortuna mientras El Fenazar sigue esperando
El PSOE introduce además una comparación con las actuaciones desarrolladas recientemente en otro punto de la misma RM-411.
Durante 2025 y 2026, la Comunidad Autónoma ha impulsado una nueva glorieta en la entrada de Fortuna con un presupuesto de licitación superior a 604.000 euros, según la documentación manejada por los socialistas.
La formación aclara que no cuestiona esta actuación, pero considera que demuestra que existe capacidad presupuestaria y administrativa para intervenir sobre la carretera cuando se establece como una prioridad.
«Nos parece bien que se mejore la RM-411 en Fortuna. Lo que preguntamos es algo muy sencillo: ¿cuándo le toca a El Fenazar? Los vecinos de Molina también llevan años esperando», ha afirmado Isabel Gadea.
El PSOE reclamará ahora que se realice una evaluación técnica actualizada del tramo de El Fenazar, se identifiquen las actuaciones necesarias y se establezca una programación concreta que incluya plazos y financiación.
La petición pretende evitar que la respuesta termine nuevamente en un anuncio sin ejecución posterior. Los socialistas consideran que el tiempo transcurrido desde las primeras referencias documentadas a la mejora de la carretera justifica que cualquier nuevo compromiso venga acompañado de fechas comprobables.
«No queremos otro anuncio para guardar en un cajón. Queremos fechas, actuaciones y presupuesto. Después de tantos años, El Fenazar necesita soluciones», ha concluido Gadea.
Las referencias a las actuaciones de 2009, las sucesivas reivindicaciones, los accidentes y la inversión ejecutada en Fortuna proceden de la documentación recopilada y difundida por el PSOE de Molina de Segura. La información facilitada no incorpora la versión del Gobierno regional sobre el estado actual de la RM-411 en El Fenazar ni concreta qué actuaciones pueda tener previstas la Comunidad Autónoma para este tramo. La nueva iniciativa parlamentaria buscará precisamente obtener esa respuesta y convertir una reivindicación que acumula al menos 17 años de antecedentes en un calendario efectivo de actuaciones.
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