Un estudio de Northgate sitúa el interés regional en el 47,5%, frente al 30,1% nacional, con especial valoración de simplificar las gestiones
El 47,5% de los conductores de la Región de Murcia consultados en la última Encuesta de Movilidad de Northgate se plantea recurrir al renting para disponer de un vehículo en lugar de comprarlo. El resultado supera en 17,4 puntos porcentuales el 30,1% registrado en el conjunto de la encuesta nacional y sitúa a Murcia, según la empresa, como la comunidad con mayor interés por esta alternativa.
El dato refleja una predisposición declarada por los participantes. La encuesta pregunta por una fórmula que considerarían para acceder a un vehículo, por lo que ese porcentaje no equivale a contratos firmados ni a conductores que ya hayan decidido abandonar la compra.
La principal particularidad murciana aparece también en los motivos que hacen atractiva esta opción. El 80% de los encuestados de la Región señala como ventaja la tranquilidad de despreocuparse de los gastos y las gestiones asociados al vehículo, frente al 56,2% recogido en el ámbito nacional.
Los resultados proceden de un estudio difundido por Northgate Renting Flexible, una empresa que comercializa esta modalidad. La nota facilitada no incorpora la ficha técnica de la encuesta, el tamaño de la muestra regional, las fechas del trabajo de campo o el margen de error, datos necesarios para valorar la representatividad de los porcentajes territoriales.
Murcia destaca por el interés en simplificar gastos y gestiones
La diferencia entre Murcia y el conjunto nacional es especialmente marcada en la valoración de la comodidad administrativa. Los 23,8 puntos que separan ambos resultados muestran el peso que tiene este aspecto entre los participantes murcianos del estudio.
La posibilidad de reunir servicios relacionados con el vehículo en una contratación aparece como uno de los principales atractivos de la modalidad flexible. La empresa incluye en su oferta servicios como seguro, mantenimiento, revisiones, asistencia en carretera y vehículo de sustitución.
El resultado del 80% corresponde a la valoración de una ventaja concreta dentro de la encuesta. Debe distinguirse del 47,5% que expresa interés por recurrir al renting: ambos indicadores responden a cuestiones diferentes y no describen el mismo comportamiento.
En el conjunto nacional, la tranquilidad de reducir las gestiones ocupa la primera posición entre los beneficios señalados. A continuación figura la ausencia de permanencia y la posibilidad de cancelar sin penalización, mencionadas por el 43,8% de los conductores consultados.
El 37,5% destaca disponer de una cuota mensual que agrupe los costes, mientras que el 30,6% valora acceder a un vehículo sin realizar un desembolso inicial. Estos porcentajes describen los aspectos que los encuestados consideran atractivos de la propuesta presentada por la compañía.
La información difundida no incluye una comparación económica entre la compra de un coche y su contratación mediante renting. Por tanto, los resultados permiten conocer preferencias y motivaciones, pero no determinar cuál de las dos opciones resulta más barata para un conductor concreto.
El renting flexible atrae al 21,6% de los consultados en España
La encuesta diferencia el interés general por el renting de la preferencia por su modalidad flexible. En el conjunto de España, el 30,1% de los participantes se plantea recurrir al renting, mientras que el 21,6% del total elegiría específicamente la alternativa flexible descrita en el estudio.
Northgate presenta esta modalidad como una fórmula sin permanencia ni penalizaciones por cancelación y con servicios incluidos en la cuota. Se trata de las características de la oferta que expone la empresa en su comunicación, y no de condiciones que puedan atribuirse de manera automática a cualquier contrato de renting.
La compañía relaciona esa flexibilidad con la posibilidad de adaptar el uso del vehículo a los cambios en las necesidades del conductor. También destaca la ausencia de desembolso inicial y la agrupación de servicios en un pago periódico como elementos de su propuesta para particulares.
El estudio recoge diferencias por sexo en la predisposición general a utilizar renting. Entre los hombres, el porcentaje alcanza el 34%; entre las mujeres se sitúa en el 26,2%. La distancia es de 7,8 puntos porcentuales.
Estos datos corresponden al conjunto nacional. La nota no ofrece un desglose equivalente para la Región de Murcia, de modo que no permite conocer si las diferencias observadas entre hombres y mujeres se reproducen entre los participantes murcianos.
Las preferencias sobre cuándo cambiar de vehículo también varían
Otra de las cuestiones analizadas es el tiempo durante el que los conductores querrían mantener un vehículo dentro de un modelo de renting flexible. El 30,1% de los consultados preferiría renovarlo en un plazo inferior a dos años.
La preferencia por periodos de uso más prolongados alcanza el 70,4% entre las mujeres y el 72% entre los conductores de 40 a 55 años, según los resultados difundidos. La información no concreta en este apartado cuál sería la duración elegida más allá de esa referencia temporal.
Las respuestas muestran que el interés por una fórmula flexible puede convivir con la voluntad de mantener el mismo vehículo durante un periodo prolongado. La posibilidad de cambiarlo y la frecuencia con la que cada usuario desearía hacerlo son aspectos distintos de la decisión.
Para Murcia, el principal resultado disponible sigue siendo la predisposición a considerar el renting y la elevada valoración de simplificar las gestiones. El estudio no aporta cifras regionales sobre la frecuencia deseada de renovación ni sobre la preferencia específica por la modalidad flexible.
La encuesta sitúa así el acceso al vehículo mediante renting entre las opciones que contempla una parte de los conductores consultados. En la Región, esa proporción se acerca a la mitad de los participantes, aunque la falta de una ficha técnica impide precisar hasta qué punto el resultado puede trasladarse al conjunto de la población conductora murciana.
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