La formación pide más plazas de movilidad reducida y un estudio de accesibilidad que incluya los barrios y diputaciones del municipio
Contigo Cartagena ha propuesto al Ayuntamiento que estudie las necesidades de aparcamiento y accesibilidad en el entorno de los centros de salud para facilitar el traslado de pacientes. La iniciativa plantea dos actuaciones: aumentar las plazas reservadas para personas con movilidad reducida y habilitar espacios señalizados de parada breve donde los acompañantes puedan dejar y recoger a quienes necesitan ayuda para desplazarse.
La formación centra su petición en las dificultades que afrontan las personas mayores, dependientes o con limitaciones para caminar cuando acuden a una consulta en un vehículo particular. Según expone en su comunicado, encontrar un lugar donde detenerse cerca de la entrada puede complicar el acceso al centro sanitario y obligar al paciente a recorrer una distancia que podría evitarse.
La propuesta reclama una evaluación de cada entorno, sin limitar las actuaciones al casco urbano. Contigo Cartagena solicita que el estudio abarque también los centros de salud de los barrios y diputaciones, y que se prioricen aquellos donde los servicios técnicos municipales identifiquen mayores dificultades.
El planteamiento no incorpora una relación de centros concretos, un inventario de las plazas existentes ni una estimación presupuestaria. La petición se dirige precisamente a que el Ayuntamiento obtenga ese diagnóstico antes de definir dónde intervenir y qué solución resulta adecuada en cada caso.
Dos espacios diferentes para necesidades distintas
Uno de los elementos centrales de la iniciativa es mantener diferenciadas las plazas de estacionamiento reservado y las zonas destinadas exclusivamente a dejar o recoger pacientes. Contigo Cartagena considera que ambas cumplen funciones complementarias y que deben estudiarse de forma separada.
Por un lado, propone incrementar el número de plazas para personas con movilidad reducida, ubicándolas lo más cerca posible de los accesos sanitarios y garantizando condiciones adecuadas de accesibilidad. La solicitud pretende facilitar que quienes necesitan estacionar puedan hacerlo en un espacio preparado para sus desplazamientos y apoyos.
Por otro, plantea habilitar zonas donde un familiar o acompañante pueda detener el vehículo durante el tiempo necesario para ayudar al paciente a subir o bajar. Su finalidad sería permitir esa asistencia junto al centro de salud, evitando que la búsqueda previa de aparcamiento retrase o dificulte la llegada a la consulta.
La organización insiste en que estas paradas deberían organizarse sin obstaculizar la circulación. Para ello solicita señalización específica y una distribución que permita realizar la maniobra de forma segura, tanto para las personas que utilizan el vehículo como para el resto de usuarios del entorno.
La propuesta busca resolver una situación concreta: que el conductor pueda acercar al paciente a la entrada y ayudarle antes de buscar estacionamiento. La utilidad de estos espacios dependería, por tanto, de su ubicación y de unas condiciones de uso que permitan mantenerlos disponibles para esa función.
Personas con dificultades temporales también necesitan apoyo
Contigo Cartagena subraya que las necesidades de asistencia no se limitan a quienes disponen de una tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida. En su comunicado cita a personas de edad avanzada, pacientes que se recuperan de una intervención quirúrgica o usuarios temporales de muletas y andadores.
Para estos casos, propone que las zonas de parada breve puedan utilizarse sin disponer de dicha tarjeta. Esa posibilidad forma parte del modelo que solicita estudiar al Ayuntamiento y se plantea para espacios distintos de las plazas reservadas.
La formación pretende así dar respuesta a dificultades que pueden ser temporales o estar relacionadas con el estado de salud del paciente en el momento de la consulta. El objetivo es que la necesidad de ayuda para bajar del coche y llegar al centro sanitario tenga una solución específica en la ordenación del acceso.
También reclama que el diseño tenga en cuenta el espacio necesario para abrir las puertas y utilizar sillas de ruedas, andadores u otros elementos de apoyo. A ello añade la posibilidad de que un acompañante pueda asistir al paciente sin tener que hacerlo en un lugar estrecho o que interfiera con la circulación.
La petición combina, por tanto, la disponibilidad de espacio con su adecuación al uso previsto. Contigo Cartagena considera que habilitar una zona próxima a la entrada debe ir acompañado de condiciones que permitan realizar con seguridad la subida, la bajada y la asistencia.
Un diagnóstico para los barrios y diputaciones
La formación solicita que sean los servicios técnicos municipales quienes determinen las necesidades de cada centro. Su propuesta evita fijar una única solución para todo el municipio y pide ordenar las prioridades en función de las dificultades de aparcamiento y accesibilidad que se detecten.
La extensión a barrios y diputaciones es otra de sus demandas expresas. Contigo Cartagena sostiene que las actuaciones deben alcanzar al conjunto del término municipal, de manera que el lugar de residencia no deje fuera del estudio a quienes también necesitan desplazarse acompañados a una consulta.
El comunicado no establece cuántas plazas adicionales serían necesarias ni cuántas zonas de parada breve deberían crearse. Tampoco concreta sus tiempos máximos de utilización, cuestiones que quedarían pendientes del desarrollo técnico y de la regulación que, en su caso, adoptase el Ayuntamiento.
Para esta información no se ha solicitado por correo, teléfono o gabinete una valoración municipal. La iniciativa se recoge como una propuesta de Contigo Cartagena, sin que la documentación facilitada permita confirmar su aceptación o la existencia de actuaciones previstas por el Consistorio.
La petición sitúa el acceso físico a la consulta como una parte de la atención a las necesidades de los pacientes. Su aplicación exigiría identificar los puntos con mayores dificultades y organizar espacios donde acercar a una persona a su centro de salud y ayudarla a bajar del vehículo pueda hacerse con seguridad.
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